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巴南高鐵今日開通運(yùn)營 成都到巴中最快2小時16分可達(dá)
2024年06月27日 09:53 來源:成都日報錦觀新聞 編輯:曹惠君

  記者昨日從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段今日開通運(yùn)營,沿線多地將結(jié)束沒有高鐵的歷史。成都東前往巴中東的時間將壓縮至2小時16分鐘,巴中革命老區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密。

  巴南高鐵線路起自新建巴中東站,向西經(jīng)巴中市、南充市,接入南充北站,線路全長149公里,設(shè)計時速250公里,全線共設(shè)車站6座,分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站,其中南充北站為既有車站,其余為新建車站。

  巴南高鐵處于四川省東北部,跨越嘉陵江水系,沿線地形多變,條件復(fù)雜,施工難度大。該項(xiàng)目2019年12月開工建設(shè)以來,各參建單位和廣大建設(shè)者優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),歷時4年架設(shè)了嘉陵江鐵路大橋、恩陽河特大橋、琳瑯山特大橋等各類橋梁129座,建成東華山隧道等56座隧道,橋隧比達(dá)70%。

  據(jù)悉,巴南高鐵開通運(yùn)營后,將按最高時速250公里運(yùn)營,安排巴中東及沿線車站至南充北、成都東、重慶西、西昌西等方向動車組列車20列,巴中至南充、成都、重慶最快旅行時間分別為48分、2小時16分、2小時46分,較目前旅客列車分別壓縮1小時39分、1小時50分、1小時15分。為提升運(yùn)營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項(xiàng)目各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇。記者昨日從12306官方網(wǎng)站獲悉,目前,成都東至巴中東二等座票價在100元—137元不等。

  據(jù)了解,巴南高鐵由四川蜀道鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè),是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃項(xiàng)目,是川渝地區(qū)與陜西地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分。該線路途經(jīng)嘉陵第一桑梓、琳瑯山風(fēng)景區(qū)、朱德故里、光霧山等旅游景區(qū),將為沿線旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。項(xiàng)目對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、加快川東革命老區(qū)發(fā)展具有非常重要的意義。

  (成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽)

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