中新網(wǎng)四川新聞11月19日電 (吳平華 郭曉娟)19日上午，動力鋰電池鐵路運輸全國首發(fā)儀式在四川宜賓三江新區(qū)的宜賓港散貨碼頭舉行。
當(dāng)日上午11時，伴隨著火車長鳴的汽笛聲，掛載了四川時代新能源科技有限公司動力鋰電池集裝箱的列車在宜賓港出發(fā)，向上海方向駛?cè)ァ@是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司公布《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸試運條件》后，首次在全國范圍內(nèi)鐵路運輸電動汽車動力鋰離子電池，四川、重慶、貴州三省市同步齊發(fā)。
四川省是全國動力電池主產(chǎn)區(qū)，宜賓市作為“中國動力電池之都”，連續(xù)兩年動力電池銷量占全國總量的15%以上。為加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，宜賓先試先行，開展動力鋰電池鐵路運輸全國試運，并與貴州省貴陽市、重慶市同步舉行首發(fā)儀式。這既是我國新能源產(chǎn)業(yè)與鐵路運輸深度合作的一次重要實踐，也是川渝黔三省市攜手共進(jìn)，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展向綠色化、低碳化邁進(jìn)的有力舉措。
此次通過鐵路全國首發(fā)動力鋰電池，拉開了國內(nèi)動力鋰電池鐵路運輸?shù)男蚰�，探索形成前置許可批復(fù)、貨物檢驗、包裝檢測、載運工具場站安全論證等鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)全過程管理模式，為全國范圍開展動力鋰離子電池鐵路運輸提供了良好開端及寶貴經(jīng)驗，將有力提升動力鋰電池運輸?shù)陌踩浴⒈憬菪院途G色性。
宜賓市委副書記、市長廖文彬在致辭時說，動力鋰電池是宜賓對外貿(mào)易的重要產(chǎn)品，每年發(fā)出1.3萬余個動力鋰電池集裝箱，開啟動力鋰電池鐵路運輸試運行，推動國內(nèi)動力鋰電池鐵路運輸與中歐班列有效銜接，將助力宜賓動力鋰電池產(chǎn)品以更快速度、更優(yōu)價格到達(dá)中亞和歐洲，推動“宜賓制造”更好走向世界。
“鐵路運輸受氣候和自然條件影響小，運力大、成本適中、時效性好，特別適合于動力鋰電池的長途運輸。”寧德時代供應(yīng)鏈與物流總經(jīng)理劉潔表示，我國是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國，海外訂單快速增長。鐵路運輸?shù)拈_通，有利于推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，降低運輸成本提高運輸效率，提高我國鋰電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力。宜賓是寧德時代重要的生產(chǎn)基地——四川時代所在地，通過鐵路運輸，宜賓及四川時代的動力鋰電池可以源源不斷地運至上海和其他國內(nèi)更多城市，開啟高效物流的新篇章。
“作為發(fā)運單位，我們嚴(yán)格按照相關(guān)要求，對宜賓港鐵路即有鐵路貨場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，完善鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)全過程工作�！币速e沿江鐵路管理有限公司執(zhí)行董事李俊龍說，下一步，公司將加快“公轉(zhuǎn)鐵”步伐，健全低成本、低能耗、高效便捷的多式聯(lián)運體系，提升運輸安全保障水平，共同打造宜賓對外開放“橋頭堡”和“新高地”。(完)
