中新網(wǎng)四川新聞2月1日電 走進青島路TOD項目建設現(xiàn)場，法務中心塔樓進入主體結構攻堅階段，工程電梯上下穿梭、塔吊來回擺動、運輸車輛來來往往，一派繁忙景象。開年以來，項目建設強度持續(xù)增加，向著一季度“開門紅”奮力奔跑。
與此同時，在陸肖TOD，萬象天地項目正高速推進；在四川師大站TOD，主體樓棟內部精裝修正如火如荼……
2024年，成都軌道TOD堅定“軌道與城市深度融合發(fā)展”戰(zhàn)略方向和“示范引領、量質齊升”行動指引，成都軌道城市投資集團將深度挖掘軌道核心優(yōu)勢，全力以赴加快彰顯TOD營城示范效應，奮力兌現(xiàn)TOD“反哺軌道交通、重塑城市形態(tài)”頂層設計，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化成都軌道實踐嶄新篇章貢獻TOD力量。
快投資、快動工、快見效，跑出項目開發(fā)加速度
提前36天，友誼TOD主體結構封頂；梓潼宮TOD項目三期一號地塊取得建設工程施工許可證；龍?zhí)端耇OD三期首個地塊取得建設工程規(guī)劃許可證；馬廠壩TOD項目二期B地塊取得建設工程規(guī)劃許可證……
最近一周，成都軌道TOD項目持續(xù)刷新節(jié)點。新年伊始，成都軌道城市投資集團堅持“快投資、快動工、快見效”，跑出項目開發(fā)加速度。
今年，成都軌道TOD將加快存量土地開發(fā)，力爭全年新開工建設面積再上臺階�！拔覀儗娀y(tǒng)籌調度、流程管控、節(jié)點考核，通過前置策劃設計等舉措進一步理順開發(fā)工序，切實縮短項目開發(fā)周期�！背啥架壍莱鞘型顿Y集團相關負責人介紹，截至2023年底，成都軌道TOD開發(fā)體量穩(wěn)居西南地區(qū)前列，圍繞“拼經(jīng)濟、搞建設、促發(fā)展”戰(zhàn)略，新一年，成都軌道城市投資集團將奮力擔起國企責任，為城市和片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。
今年多個TOD商業(yè)項目將亮相
“力促產業(yè)運營早入市，是今年成都軌道TOD項目最大期待�！背啥架壍莱鞘型顿Y集團相關負責人介紹，2024年，成都軌道TOD將堅定營城情懷、加快產業(yè)成勢，推動包含陸肖超高層寫字樓在內的一批項目啟動實施。
除了全面加快商業(yè)項目建設之外，新一年，成都軌道TOD還將加快重點業(yè)態(tài)落位，精心開展多個重點項目產業(yè)策劃定位，全力推動更多高能級產業(yè)落位TOD項目。
“新一年，我們還將繼續(xù)探索全新開發(fā)模式。”聚焦TOD商業(yè)項目，積極探索與市場化領軍商業(yè)品牌深度合作，充分借助市場優(yōu)勢力量謀劃實施商業(yè)項目整體策劃、品牌招引、運營管理等重點工作，助力提升TOD項目開發(fā)綜合效益和整體價值。
作為成都市保障性租賃住房市場的重要組成部分，成都軌道TOD租賃住房也將在年內投入運營，項目不僅包含豐富公共場景，還將融合社區(qū)服務和智慧管理，給租住者帶來全新的居住體驗。
深入踐行“四前置”理念，推動車輛基地開發(fā)
位于蓉2號線與西源大道旁的郫溫車輛基地，面積廣闊、功能單一，隨著項目周邊居住、工作人口持續(xù)增長，項目定位與需求也在發(fā)生變化，亟待實現(xiàn)從“停車場”到“綜合體”的升級。
“將車輛基地以及周邊土地集中規(guī)劃、集中打造、集中運營，既能提升遠郊土地利用率，又能充分體現(xiàn)城市發(fā)展新內涵，還能帶動項目片區(qū)經(jīng)濟高質量發(fā)展，統(tǒng)籌梳理車輛基地綜合開發(fā)計劃是我們今年重點工作之一�！背啥架壍莱鞘型顿Y集團相關負責人介紹，今年將重點實施多個基地項目開發(fā)建設，聚焦規(guī)劃設計研發(fā)、產品營銷策劃、建設質量把控等重點環(huán)節(jié)，打造車輛基地上蓋開發(fā)示范項目。
此外，今年成都軌道城市投資集團還將加快建立車輛基地綜合開發(fā)分層規(guī)劃、分層供地工作機制。
“立足推動TOD可持續(xù)發(fā)展，在車輛基地綜合開發(fā)領域努力搶占全國高地、打造一流品牌�！背啥架壍莱鞘型顿Y集團相關負責人介紹，以“運營前置、TOD前置、資源開發(fā)前置、市政配套前置”等四前置為指引，全面落實“站城一體、立體垂直、高效互聯(lián)”理念，進一步深化未來地鐵站點及車輛基地綜合開發(fā)專題研究，著力實現(xiàn)車站、車輛段與TOD項目完美融合，形成核心競爭力。
面對新任務、新征程，沖刺一季度開門紅的號角已經(jīng)吹響，成都軌道TOD正昂首闊步，向著“建軌道就是建城市，通軌道就是通生活”的戰(zhàn)略目標奮力前進。(完)
