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四川成都首批“響應(yīng)�？抗弧比涨罢缴暇�，共有11條線路試運(yùn)行。所謂“響應(yīng)停靠公交”就是當(dāng)公交車進(jìn)站時，如果車內(nèi)無乘客按鈴、站點(diǎn)無乘客等候、站點(diǎn)無其他公交車停站，車輛將減速越站通過。此外，“響應(yīng)�？抗弧辈⒉皇前粹従涂梢噪S處�？浚瑸榱私煌ò踩鸵�(guī)范考慮，公交車必須在站點(diǎn)�？�。據(jù)了解，下一步，成都公交集團(tuán)將借助公交大數(shù)據(jù)的支撐，精確統(tǒng)計(jì)線路站點(diǎn)的客流數(shù)據(jù)，分析試運(yùn)行線路效率的變化，以便后續(xù)優(yōu)化調(diào)整�？匆娝拇ǎ愫迷绨�。(完)(文案：何蘆恒 配音：江雪 剪輯：南泊辰)
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