四川高速突破8000公里儀式現場

　　四川新聞網成都12月31日訊(記者 戴璐嶺 攝影報道)12月31日上午，成都至宜賓高速公路通車活動在成都至宜賓高速公路清風樞紐互通舉行。記者從活動現場獲悉，成宜高速將于12月31日24時正式并網運營，標志著全省高速公路通車運營里程突破8000公里。

　　記者從四川省交通運輸廳了解到，2020年，全省高速公路項目累計建成通車10個、620公里。其中攀枝花至大理高速、廣安城市過境及渝廣支線(前鋒互通至川渝省界段)分別于12月6日、12月25日并網運營，成宜高速公路，成資渝、天府機場高速(主線及天府支線段)，汶馬高速獅子坪隧道，成都經濟區(qū)環(huán)線高速德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段，宜賓城市過境高速西段，仁沐新孝姑至沐川段及馬邊支線段等8個高速公路項目12月31日建成通車。

　　四川高速突破8000公里

　　“十三五”期間，全省新開工高速公路4400公里，建成和在建總里程近1.2萬公里，新增通車里程超過2100公里(2124公里)，通車里程數比“十二五”末增加35%，全省高速公路通車總里程達到8140公里，邁上8000公里臺階，位居全國第三，比“十二五”提升了2位。對暢通國民經濟循環(huán)、提升區(qū)域競爭優(yōu)勢、促進經濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　從1990年四川第一條高速公路——成渝高速開工建設以來，30年間四川高速公路實現了從無到有形成主骨架，路網結構不斷完善的跨越式發(fā)展。黨的十八大以來，全省高速公路建設飛速發(fā)展，8年間全省高速公路運營里程從4000公里倍增至8000公里，年均通車500公里。高速出川通道進一步增加，累計建成高速公路出川通道24個，較“十二五”末新增加7個，其中新增重慶方向5條、貴州1條、云南1條。全省高速公路覆蓋面更廣，甘孜、阿壩兩州州府實現高速公路覆蓋，較“十二五”末高速公路新增覆蓋11個縣，高速公路覆蓋縣達到136個。五大經濟區(qū)之間聯系更加緊密，成都經濟區(qū)環(huán)線高速除德都段外均建成通車，經濟區(qū)內高速公路路網更加完善，成都平原經濟區(qū)與川南、川東北經濟區(qū)、川西北生態(tài)示范聯系更加緊密。

　　四川省高速公路規(guī)劃建設示意圖(圖片由四川省交通運輸廳提供)

　　目前，全省在建高速公路項目有G8513九寨溝(川甘界)至綿陽高速公路、G4216線新市至金陽段高速公路、G4216線金陽至寧南段高速公路、G4216線寧南至攀枝花段高速公路、G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路、G7611線昭通至西昌段高速公路、G4218康定至新都橋高速公路康定過境試驗段等36個項目、3520公里。這些項目建成后，全省高速公路通車總里程達到1.1萬公里，“四向八廊”戰(zhàn)略性運輸通道格局基本形成，對外開發(fā)開放能力大幅提升，五大經濟區(qū)間形成多路徑聯通通道。

　　據了解，“十四五”時期，全省交通運輸系統將緊緊圍繞加快建設交通強省，全力推動交通運輸高質量發(fā)展，力爭完成公路水運建設投資8000億元以上，新開工高速公路2500公里，高速公路通車里程達到1.1萬公里，基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，為全面建設社會主義現代化四川當好先行。

　　四川省交通運輸廳相關負責人表示，2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，全省計劃建成通車高速公路11條，500公里以上，新開工600公里以上，確保完成投資1700億元以上，為“十四五”全省交通建設發(fā)展起好步、開好局。

　　盤點：四川省高速公路發(fā)展歷程

　　四川省第一條高速公路——成渝高速(圖片由四川省交通運輸廳提供)

　　從1990年四川第一條高速——成渝高速開工建設，到2019年全省21個市(州)政府所在地全通高速，再到2020年全省高速公路總里程將突破8000公里大關。四川高速公路經歷30年發(fā)展，實現四川交通從蜀道難到蜀道通，再到蜀道暢的變遷。

　　1990年9月25日，四川第一條高速公路成渝高速公路動工興建，拉開了四川高速公路建設序幕。

　　1995年四川第一條高速——成渝高速建成通車，四川高速里程實現“零”突破。(成渝高速)

　　2000年12月26日，廣鄰高速通車，全省高速公路總里程增至1000公里。(隆納高速、達渝高速、廣鄰高速)

　　2008年12月31日，西攀高速、攀田高速(川滇界)、鄰墊高速全線建成通車，標志著四川省又新增兩條(攀田高速(川滇界)、鄰墊)進出川快速通道。至此，全省高速公路通車里程突破2000公里。(西攀高速、攀田高速、鄰墊高速)

　　2011年12月31日，廣南高速(南充至閬中段)、納黔高速(納溪至敘永段)、達陜高速(徐家壩至普光互通段)同時建成通車。至此，四川省高速公路通車里程突破3000公里，進入全國第一方陣。(廣南高速、納黔高速、達陜高速)

　　2012年12月19日，廣甘高速建成通車，標志著四川省進出川大通道達到12條。四川高速公路通車總里程也突破了4000公里大關，位居西部省份高速公路通車里程之首。(廣甘高速、雅西高速、內遂高速)

　　2013年12月30日，全長113公里的樂自高速建成通車，至此，四川高速公路總里程躍上5000公里的大臺階，晉級全國六強。

　　(樂自高速、成德南高速、成自瀘高速)

　　2015年12月31日，成都第二繞城高速全線貫通，四川省高速公路通車總里程突破6000公里大關。由“十一五”末的全國第十三、西部第二，躍居全國第五、西部第一。(成都第二繞城高速、成安渝高速、遂西高速)

　　2018年，全省建成雅康、汶馬(部分路段)、巴陜、綿西、成彭擴容等高速公路436公里，全省高速公路建成總里程達7238公里，突破7000公里大關，全省高速公路建成和在建總里程突破1萬公里。(雅康高速、巴陜高速、綿西高速)

　　2019年，全省建成榮瀘高速等7個項目(路段)，全省高速公路建成總里程突破7500公里，新增出川通道2個、達到21個。

　　2020年底，四川新建成高速公路項目(路段)10個、620公里，全長156公里成宜高速公路建成通車，全省高速公路通車總里程突破8000公里，高速公路出川通道增加到24條。