四川新聞網(wǎng)成都3月8日訊 3月7日，“2023中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)區(qū)域巡回論壇暨懂車帝經(jīng)銷商伙伴大會(huì)”在成都舉行。懂車帝介紹，自2023年起在行業(yè)率先推廣CPS(按成交付費(fèi))計(jì)費(fèi)模式以來(lái)，全國(guó)已超過(guò)2.3萬(wàn)家合作經(jīng)銷商完成切換。在不額外投入人力的情況下，經(jīng)銷商人均效率提升20%，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著。
在當(dāng)天舉辦的大會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人與全國(guó)經(jīng)銷商集團(tuán)代表，就汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行深入探討。懂車帝總裁何戩介紹，經(jīng)歷5年多發(fā)展，懂車帝已經(jīng)從汽車資訊平臺(tái)成長(zhǎng)為綜合性的汽車信息、交易、服務(wù)平臺(tái)。以CPS切換為切入口，懂車帝正通過(guò)體系化的手段，幫助經(jīng)銷商構(gòu)建數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力，全面提升汽車交易效率，用科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，后疫情時(shí)代宏觀經(jīng)濟(jì)不斷向好，協(xié)會(huì)正將恢復(fù)和增加汽車消費(fèi)作為重中之重，同時(shí)加快推動(dòng)汽車流通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以懂車帝為代表的汽車平臺(tái)為經(jīng)銷商數(shù)字化獲客和提效降本發(fā)揮了重要作用，協(xié)會(huì)將與平臺(tái)進(jìn)行更多合作，更好服務(wù)汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者。
2023中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)區(qū)域巡回論壇暨懂車帝經(jīng)銷商伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
從汽車資訊到信息、交易、服務(wù)平臺(tái)，以科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展
“自2017年成立，懂車帝內(nèi)容生態(tài)年閱讀量突破千億，超過(guò)22萬(wàn)PGC作者入駐，日均生產(chǎn)視頻3.6萬(wàn)條，同時(shí)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車直播平臺(tái)�！焙螒旖榻B，過(guò)去5年多，圍繞“客觀、專業(yè)、有價(jià)值”的內(nèi)容理念，懂車帝打造了涵蓋圖文、短視頻、直播在內(nèi)的完善內(nèi)容生態(tài)，為用戶帶來(lái)真實(shí)的看車內(nèi)容和選買參考。
與此同時(shí)，懂車帝建立了汽車品牌、經(jīng)銷商和用戶之間的真實(shí)連接，為中國(guó)汽車流通帶來(lái)新增量。5年來(lái)，懂車帝線索規(guī)模、成交量和經(jīng)銷商會(huì)員數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，且成交量增速快于線索規(guī)模增速，線索質(zhì)量和成交轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步提升。從內(nèi)容到交易，懂車帝已成長(zhǎng)為綜合性的汽車信息、交易、服務(wù)平臺(tái)。
“站在5年的新起點(diǎn)上，如何借助中國(guó)制造崛起和消費(fèi)市場(chǎng)變化，更好助力行業(yè)發(fā)展？科技是最核心的驅(qū)動(dòng)力�！焙螒毂硎荆钥萍简�(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，懂車帝將從三大方向?yàn)檐嚻笃放坪徒?jīng)銷商提供幫助。
在用戶服務(wù)方面，懂車帝希望通過(guò)數(shù)字化能力，幫助品牌和經(jīng)銷商更好地運(yùn)營(yíng)用戶資產(chǎn)，解決流失問(wèn)題，更加便捷地觸達(dá)消費(fèi)者。在交易效率方面，無(wú)論是新車還是二手車，懂車帝希望提升交易、供應(yīng)鏈、流通等全環(huán)節(jié)的效率，實(shí)現(xiàn)全鏈降本增效。而在公益責(zé)任上，懂車帝希望通過(guò)不斷增長(zhǎng)的用戶規(guī)模和科技能力沉淀，反哺汽車行業(yè)，為市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)繁榮貢獻(xiàn)力量。
懂車帝總裁何戩分享懂車帝發(fā)展歷程
從2022年8月起，懂車帝的使命已升級(jí)為“享受汽車以科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展”。其中，圍繞經(jīng)銷商最關(guān)注的科技提升交易效率，懂車帝已構(gòu)建流量、提效、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)等四大能力，通過(guò)體系化的手段，幫助經(jīng)銷商構(gòu)建數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力。
對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言，自2018年以來(lái)一直處于低速增長(zhǎng)階段，尤其經(jīng)歷疫情后，消費(fèi)疲弱成為市場(chǎng)復(fù)蘇面臨的核心問(wèn)題。圍繞行業(yè)降本增效，懂車帝還與中國(guó)汽車協(xié)會(huì)展開(kāi)深入合作，通過(guò)直播產(chǎn)品、智能提效工具、購(gòu)車節(jié)等多元化活動(dòng)，幫助經(jīng)銷商拓展線上獲客渠道、提升數(shù)字化營(yíng)銷能力，促進(jìn)行業(yè)流通和汽車消費(fèi)。
沈進(jìn)軍表示，當(dāng)前汽車領(lǐng)域消費(fèi)需求正呈現(xiàn)出個(gè)性化、升級(jí)化的趨勢(shì)，數(shù)字化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。通過(guò)協(xié)會(huì)與懂車帝等平臺(tái)合作，將全面提高企業(yè)和經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)汽車流通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的信息化、數(shù)字化與智能化，更好地服務(wù)于汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍致辭
全國(guó)切換CPS模式，為經(jīng)銷商算清每筆交易成本
數(shù)據(jù)顯示，在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的近10年里，乘用車銷量增長(zhǎng)近40%，但是線索從1000萬(wàn)條到6.6億條，整整增長(zhǎng)66倍，存在大量“泡沫”。對(duì)于汽車經(jīng)銷商，在交易提交環(huán)節(jié)存在兩大痛點(diǎn)，一是如何降低線索成本，二是如何提高從線索到成交的轉(zhuǎn)化效率。
何戩表示，要真正實(shí)現(xiàn)交易提效，就要建立對(duì)線索轉(zhuǎn)化效率的量化模式，CPS模式解決了經(jīng)銷商的痛點(diǎn)。使用CPS模式，無(wú)論是品牌還是經(jīng)銷商，可以充分了解每成交一臺(tái)車所需要花費(fèi)的成本是多少，真正建立衡量各個(gè)環(huán)節(jié)效果的度量體系，進(jìn)行最優(yōu)決策�！氨举|(zhì)上來(lái)說(shuō)，CPS是經(jīng)銷商數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力的起點(diǎn)�！�
據(jù)悉，2021年懂車帝在重慶進(jìn)行了為期一年的CPS試點(diǎn)，整體線索有效率提升11%。從2023年起，懂車帝在全國(guó)范圍切換CPS模式，幫助品牌和經(jīng)銷商量化成交成本。截至目前，已經(jīng)有超過(guò)2.3萬(wàn)家經(jīng)銷商完成了CPS模式切換。在沒(méi)有增加網(wǎng)銷人員人力投入的情況下，合作經(jīng)銷商人均效率相比2021年CPT(按周期付費(fèi))模式下提升了20%。
懂車帝經(jīng)銷商產(chǎn)品負(fù)責(zé)人牟寅飛指出，CPS模式從根本上改變了以往流通領(lǐng)域存在的線索泡沫大、成本度量難、管理效率低等問(wèn)題。懂車帝將堅(jiān)定推動(dòng)行業(yè)“真效”變革，運(yùn)用科技和數(shù)字化手段，攜手廣大經(jīng)銷商伙伴真正提升獲客轉(zhuǎn)化能力，最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
會(huì)上，協(xié)會(huì)專家、懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人與經(jīng)銷商代表就“數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代經(jīng)銷商的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”進(jìn)行圓桌對(duì)話。多位與會(huì)者指出，2023年車市仍存在諸多不確定性，面對(duì)消費(fèi)需求回升，能否通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)降本增效，成為決定經(jīng)銷商未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。CPS模式為汽車品牌和經(jīng)銷商提供了交易成本的精準(zhǔn)度量，帶來(lái)真實(shí)高效的成交轉(zhuǎn)化，將成為加速消費(fèi)流通、引領(lǐng)汽車行業(yè)變革的新動(dòng)力。(圖/文 王雷)
