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2024年 四川這些鐵路線路將加速推進
2024年01月16日 08:46 來源:四川新聞網(wǎng) 編輯:祝歡

  四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都1月15日訊(記者 戴璐嶺 攝影報道)今日上午,蜀道鐵路運營集團召開2024年工作會。會上對2023年蜀道鐵路進行了全面回顧及總結(jié),并安排部署2024年具體工作。

  2023年四川高鐵速度再提升

  川青、成宜鐵路等相繼通車

  記者從會上獲悉,2023年,蜀道鐵路運營集團主動服務(wù)交通強省、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源開發(fā)取得新進展,合資鐵路板塊累計完成投資268.65億元。川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段建成通車,助力阿壩州正式邁入動車時代;省內(nèi)首條新建時速350公里的高速鐵路——成宜高鐵成自段順利通車運營,再次提升四川速度。華鎣山隧道、光明隧道正洞掘進分別突破6400米、2000米大關(guān),各單項工程全面啟動。

  同時,服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,全力承接“長江班列”開行及常態(tài)化運營工作,2023年累計完成33列次、1696標箱發(fā)運,全年累計完成貨運量1709.48萬噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量7.65億噸公里,其中3月實現(xiàn)貨運量175萬噸,7月實現(xiàn)貨運周轉(zhuǎn)量7650萬噸公里,均創(chuàng)企業(yè)歷史新高。在專用線拓展方面,先后完成云龍機場、河南滑縣、宜賓港3條鐵路專用線運維業(yè)務(wù)合同簽訂,其中河南滑縣鐵路專用線的正式運營,實現(xiàn)了向省外輸出專業(yè)化服務(wù)的首次突破,打響了“蜀道專運”品牌。

  在鐵路物流品質(zhì)持續(xù)提升方面,立足國內(nèi)國際兩個市場,大力發(fā)展具有鐵路運輸?shù)咨奈锪鳟a(chǎn)業(yè),全年實現(xiàn)鐵路物流板塊營業(yè)收入32.36億元。同時,持續(xù)構(gòu)建多式聯(lián)運通道,順利完成(老撾-成都)中老特色冷鏈公鐵聯(lián)運測試運輸,開行中尼海鐵聯(lián)運、首趟中歐(俄)汽車專列、廣元首列中老班列瓷磚專列、自貢首列中老農(nóng)資硫酸銨專列,實現(xiàn)多個首次突破。多式聯(lián)運國際班列全年開行86列,增長近4倍,品牌效應(yīng)逐步形成。

  2024年鐵路大通道再加速

  成達萬、成渝中線、渝西等有序推進

  記者了解到,2024年蜀道鐵路運營集團將圍繞2024年總體要求和年度目標任務(wù),加快打造運營高效、服務(wù)精優(yōu)、產(chǎn)業(yè)聚合、實力倍增的全國一流鐵路運營綜合服務(wù)商,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化四川作出新的更大貢獻。

  其中,加快完成成自鐵路、成自機場段項目收尾工作,有序推進成達萬、成渝中線、渝西、渝昆、西成、川藏鐵路引入線等鐵路大通道投資建設(shè)。其中,成達萬高鐵2024年確保完成投資132億元,力爭完成投資133億元。

  加強市場化營銷,完善貨運營銷工作機制建設(shè),靈活高效用好價格杠桿,“一企一策”建立貨運承運評價機制,持續(xù)優(yōu)化大客戶量價互保、階梯定價等市場化定價策略,促進運輸業(yè)務(wù)上量創(chuàng)效。著力形成“鐵路+”特色產(chǎn)運銷一體產(chǎn)業(yè)鏈,提升鐵水聯(lián)運市場份額,助力三峽大壩等省內(nèi)外港口、樞紐集疏。

  此外,抓好“長江班列”“大灣區(qū)班列”運營管理。通過資源交換、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、供應(yīng)鏈管理等多種方式降低物流成本,推動班列穩(wěn)步增量。穩(wěn)步打造多式聯(lián)運品牌。以落實國家“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略為抓手,充分發(fā)揮自營鐵路、港口專用線運輸優(yōu)勢,積極構(gòu)建大宗物資、集裝化貨物聯(lián)運系統(tǒng),依托“全程供應(yīng)鏈一體化運輸服務(wù)”,培育“鐵水”“鐵公”聯(lián)運品牌。緊跟“一帶一路”倡議,推動中老、中歐等國際班列雙向開行,持續(xù)提升“跨境貿(mào)易+國際班列”核心競爭力等。(圖片由蜀道鐵路運營集團提供)

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