川西北高原首條鐵路通車運(yùn)行 四川阿壩州邁入“動車時代”(1/7)
發(fā)布時間:2023年11月28日 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:曹惠君
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11月28日,川西北高原首條鐵路——川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段通車儀式在四川阿壩州茂縣舉行。此次通車的青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段,途經(jīng)成都市青白江區(qū),德陽市廣漢市、什邡市、綿竹市,綿陽市安州區(qū),阿壩州茂縣、松潘縣,接入鎮(zhèn)江關(guān)站,全長206公里,設(shè)計時速200公里,為國家Ⅰ級雙線鐵路。該線路開通運(yùn)營后,將極大便利沿線民族地區(qū)群眾出行,對于推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)西部大開發(fā)形成新格局,具有十分重要的意義。記者 安源 攝
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11月28日,川西北高原首條鐵路——川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段通車儀式在四川阿壩州茂縣舉行。此次通車的青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段,途經(jīng)成都市青白江區(qū),德陽市廣漢市、什邡市、綿竹市,綿陽市安州區(qū),阿壩州茂縣、松潘縣,接入鎮(zhèn)江關(guān)站,全長206公里,設(shè)計時速200公里,為國家Ⅰ級雙線鐵路。該線路開通運(yùn)營后,將極大便利沿線民族地區(qū)群眾出行,對于推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)西部大開發(fā)形成新格局,具有十分重要的意義。記者 安源 攝
11月28日,川西北高原首條鐵路——川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段通車儀式在四川阿壩州茂縣舉行。此次通車的青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段,途經(jīng)成都市青白江區(qū),德陽市廣漢市、什邡市、綿竹市,綿陽市安州區(qū),阿壩州茂縣、松潘縣,接入鎮(zhèn)江關(guān)站,全長206公里,設(shè)計時速200公里,為國家Ⅰ級雙線鐵路。該線路開通運(yùn)營后,將極大便利沿線民族地區(qū)群眾出行,對于推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)西部大開發(fā)形成新格局,具有十分重要的意義。記者 安源 攝
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