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　　中新網(wǎng)成都12月29日電 (記者 賀劭清)記者29日從中共成都市委新聞發(fā)布會獲悉，成都市委十三屆十次全會近日審議通過了《以實現(xiàn)碳達峰碳中和目標為引領(lǐng)優(yōu)化空間產(chǎn)業(yè)交通能源結(jié)構(gòu)促進城市綠色低碳發(fā)展的決定》。

　　在綠色出行方面，成都提出“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”，全面形成“軌道+公交+慢行”綠色低碳交通出行體系。成都將加快市域鐵路成資線、成德線、成眉線建設(shè)，深入實施市域鐵路公交化改造和運營；以軌道交通為中心，優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)，強化公交與軌道接駁，方便市民換乘，加強公交首末站建設(shè)，保障公交路權(quán)優(yōu)先；統(tǒng)籌推進自行車道、人行道、過街設(shè)施建設(shè)，推進天府綠道“結(jié)鏈成網(wǎng)”，規(guī)范共享單車運營；深化“碳惠天府”機制交通應(yīng)用，給予綠色交通積分獎勵，豐富積分應(yīng)用場景，深入實施差別化停車收費，促進綠色出行成為市民最愿意、最依賴的出行選擇。

　　在優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)方面，成都提出“宜鐵則鐵、綠色優(yōu)先”，大力推動適鐵貨物由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸。培育發(fā)展壯大裝備制造、新型材料、綠色食品等適鐵產(chǎn)業(yè)，不斷擴大鐵路運輸貨源基礎(chǔ)；規(guī)劃建設(shè)“3+4+N”鐵路貨運樞紐體系，提高四向鐵路通道貨運能力，推進鐵路專用線進園區(qū)、進港區(qū)、進產(chǎn)業(yè)功能區(qū)；加快發(fā)展多式聯(lián)運，發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率；持續(xù)拓展“7+5”國際鐵路及鐵海聯(lián)運大通道，高質(zhì)量開行國際班列。

　　在推廣新能源車方面，成都提出“控增量、減存量、優(yōu)結(jié)構(gòu)”，積極推動交通運輸工具“油換電”，降低傳統(tǒng)能源汽車占比。推動城市公交車、巡游出租車、城市物流配送車、中小型環(huán)衛(wèi)車基本實現(xiàn)純電動或氫燃料電池汽車替代，不斷提高工程建設(shè)項目新能源渣土車、混凝土攪拌車使用率；培育新能源汽車展銷活動，實施新能源車通行和停放等優(yōu)惠政策，鼓勵將燃油燃氣車置換為新能源車；嚴格外地轉(zhuǎn)入車輛排放檢測，加快淘汰國三及以下排放標準老舊車。

　　此外，成都還提出將推進綠色智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，圍繞產(chǎn)城融合職住平衡，統(tǒng)籌綜合交通線網(wǎng)布局，集約利用土地、空域資源，全面推行交通工程綠色施工，推進資源循環(huán)利用和廢舊材料再生利用。(完)