中新網(wǎng)四川新聞7月16日電(蔣升濤)從成都高新區(qū)“世紀(jì)城站”乘坐地鐵18號線，經(jīng)過海昌路、西博城、興隆三個(gè)站后，就來到了三岔站。

　　走出三岔站，出現(xiàn)在眼前的便是一片繁忙景象：隨處可見的吊塔，快速穿梭其間的工人，數(shù)棟造型各異“未來風(fēng)格”的建筑……

　　這里正在熱火朝天打造的是“三岔TOD”，它不僅是成都東部新區(qū)首個(gè)TOD，也是成都首批14個(gè)TOD示范項(xiàng)目中唯一的城市級TOD。

　　規(guī)劃顯示，三岔TOD將以“公園城市+立體高�！�，打造成為國際樞紐門戶、學(xué)研創(chuàng)新之核、城市活力之芯。

　　同時(shí)，三岔TOD還串聯(lián)起主城區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)，是極為重要的城市交通樞紐中心。

　　成都軌道集團(tuán)首個(gè)城市級TOD，正肩負(fù)起“一路向東”城市發(fā)展新格局的重大責(zé)任。

　　對標(biāo)國際

　　

　　城市級TOD構(gòu)建“東部新區(qū)極核”

　　“三岔TOD”的特別，就在于它疊加了“東部新區(qū)核心區(qū)空港新城”和“成都軌道集團(tuán)首個(gè)城市級TOD綜合開發(fā)”雙重戰(zhàn)略。

　　要看懂這一雙重戰(zhàn)略機(jī)遇，就必須明白三岔TOD所在的空港新城重要戰(zhàn)略地位。

　　空港新城為什么重要？

　　它不僅是東部新區(qū)“雙城一園”空間布局中的“雙城之一”(另一城為“簡州新城”)，它也是整個(gè)東部新區(qū)的核心區(qū)域。

　　空港新城從誕生之日起就對標(biāo)國際。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2030年，空港新城將基本建成“現(xiàn)代化”“國際化”空港新城，成為“全球領(lǐng)先”的臨空樞紐典范城、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和“全球化”人才聚集區(qū)。

　　如今，空港新城已啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套項(xiàng)目96個(gè)。包括天府奧體城和“云錦天府”新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)配套設(shè)施等項(xiàng)目，總投資已超1000億元。

　　空港新城核心，當(dāng)屬城市級TOD：三岔TOD。

　　根據(jù)成都TOD規(guī)劃理念，全網(wǎng)700余個(gè)站點(diǎn)將按照“城市級、區(qū)域級、組團(tuán)級和社區(qū)級”構(gòu)建四級體系。

　　其中，城市級只有16個(gè)，定位于“城市主要中心及重大對外交通樞紐，軌道交通條件排名前10%的站點(diǎn)”。

　　城市級TOD無疑于城市樞紐級站點(diǎn)，在整個(gè)城市構(gòu)架中，具有重大戰(zhàn)略地位。

　　因此，圍繞三岔TOD周邊，從交通到生態(tài)，從醫(yī)療到產(chǎn)業(yè)……都匹配有城市級的資源。

　　交通上，三岔TOD鏈接了天府新區(qū)興隆站、西博城、軟件園等重要的商務(wù)區(qū)域，1站便可到達(dá)天府機(jī)場，通達(dá)全球。

　　生態(tài)上，奧體公園總面積86平方公里，三岔湖水上運(yùn)動(dòng)區(qū)、丹景山山地運(yùn)動(dòng)區(qū)、核心區(qū)三大功能板塊，具備承辦國際頂級賽事能力。還規(guī)劃有林棲公園、匯流公園、絳溪河公園，真正兌現(xiàn)公園城市的“詩意棲居”。

　　醫(yī)療上，成都健康醫(yī)學(xué)中心——未來醫(yī)學(xué)城、四川大學(xué)華西東部醫(yī)院，東部新區(qū)第三人民醫(yī)院均擇址在此區(qū)域，步行即達(dá)。

　　產(chǎn)業(yè)上，作為產(chǎn)城一體化區(qū)域，目前已經(jīng)在建的成都金融創(chuàng)新中心總投資超38億，是成都東部新區(qū)CBD核心區(qū)；空港新城企業(yè)總部，分兩期施工，目前一期已經(jīng)投入使用；成都未來科技城，是國際創(chuàng)新型大學(xué)和創(chuàng)新型企業(yè)匯集區(qū)。

　　一系列新進(jìn)入的頭部企業(yè)，將為三岔TOD周邊區(qū)域帶來大量人才，帶動(dòng)區(qū)域長久持續(xù)發(fā)展。

　　公園城市+立體高校

　　

　　活力十足的“立體微都市”

　　對于目標(biāo)直指“建設(shè)全球TOD典范城市”的成都，成都軌道集團(tuán)的首個(gè)城市級TOD，如何打造，令人期待。

　　據(jù)悉，“三岔TOD”研究范圍約2080畝，實(shí)施范圍約570畝，按照成都TOD“137”圈層規(guī)劃模式(距離中心半徑100米打造城市地標(biāo)；半徑300米布局辦公、酒店；半徑700米布局住宅、公園)，營造從“城市到自然”的詩意棲居。

　　因此，“三岔TOD” 未來規(guī)劃在三岔站東西兩側(cè)打造兩棟極具辨識(shí)度的城市地標(biāo)，布局高端地標(biāo)商業(yè)、酒店、寫字樓等。這就意味著未來在步行范圍內(nèi)，就能滿足人們的購物、休閑、娛樂等需求。

　　此外，項(xiàng)目還規(guī)劃了零售商業(yè)、住宅、學(xué)院等多元業(yè)態(tài)，通過空中連廊的打造，塑造立體多維的交通網(wǎng)絡(luò)；地面空間、地上二層連廊直連商業(yè)及屋頂花園，形成多主題休閑空間，串聯(lián)商圈內(nèi)公共藝術(shù)空間慢行環(huán)線。

　　“空中校園”則是三岔TOD的“重大創(chuàng)新”。

　　在三岔TOD，被譽(yù)為“全球首個(gè)智慧型城市軌道交通學(xué)院”的西南交大城軌學(xué)院，占地達(dá)102畝。該學(xué)院有8個(gè)校園單體，有些可以通過空中連廊有機(jī)串聯(lián)，智慧校園，一站盡享。

　　在這里，高校建筑設(shè)計(jì)與城市自然本底有機(jī)結(jié)合，通過集約高效的功能布局、立體復(fù)合的空間形態(tài)、綠色生態(tài)的城市景觀，大力建設(shè)“立體分層+無邊界”的未來空中校園。

　　根據(jù)規(guī)劃，三岔TOD將打造多產(chǎn)融合效能區(qū)、學(xué)研復(fù)合型都市創(chuàng)新區(qū)，以公園城市+立體高校，成為國際樞紐門戶、學(xué)研創(chuàng)新之核、城市活力之芯。

　　三岔TOD的開發(fā)將在眾多TOD發(fā)展模式上的進(jìn)一步升級，按照站城人商居一體化，構(gòu)建起活力十足的“立體微都市”。

　　以改善尺度

　　

　　定調(diào)東部新區(qū)人居高度

　　“建設(shè)完善的TOD系統(tǒng)之后，成都甚至比東京更適合人們生活。站點(diǎn)數(shù)量和運(yùn)營里程，達(dá)到非常高的數(shù)值后，TOD城市的舒適度、宜居度達(dá)到世界城市的最高水平。”成都軌道交通集團(tuán)TOD總顧問、總建筑家渡辺荘太郎認(rèn)為，只有將城市規(guī)劃與軌道交通規(guī)劃相結(jié)合，才能有效緩解大城市病。

　　隨著三岔TOD的逐步呈現(xiàn)，空港新城各項(xiàng)重大規(guī)劃陸續(xù)落地，來這里安居置業(yè)，已成為最受關(guān)注的話題。

　　白天在高新區(qū)上班，下班后在世紀(jì)城站乘坐18號線，3站即可達(dá)到三岔站。

　　便利的軌道交通和完善的規(guī)劃配套，三岔TOD越來越引發(fā)購房者興趣。

　　資料顯示，三岔TOD·蔚瀾之城首批次308套房源2021年12月6日入市，雖然恰逢建發(fā)麓嶺匯、海倫堡麓園等三倍熱盤取證。即便如此，三岔TOD·蔚瀾之城依舊實(shí)現(xiàn)了迅速清盤，要知道首批次房源起步面積達(dá)131平米，熱度可見一斑。

　　根據(jù)規(guī)劃，三岔TOD·蔚瀾之城共分三期打造，目前在售產(chǎn)品為項(xiàng)目一期，占地面積約148畝。

　　一期148畝由6個(gè)地塊打造，其中4#、5#、6#地塊為住宅地塊，4#、5#地塊容積率2.5，6#地塊1.8。

　　值得一提的是，作為城市級TOD，三岔TOD·蔚瀾之城“獨(dú)具匠心”打造了不中斷、特色個(gè)性的慢行流線，將通勤、商業(yè)、休閑、娛樂等生活場景串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了不同場景的無縫接換。

　　簡而言之，在整個(gè)步行歸家動(dòng)線中，業(yè)主出站即可進(jìn)入連廊，便捷又安全。歸家的旅程更是被設(shè)計(jì)成一場自在、舒適、樂在其中的游玩和購物。

　　據(jù)悉，近期三岔TOD·蔚瀾之城已于7月15日推出二批次房源，包括4#地塊1-7號樓以及5#地塊6號樓，共318套房源(預(yù)售證號510118202260217)，惠后帶裝修單價(jià)13133元/平米起。面積約131平米起步，其它有約147平米、約161平米、約191平米共四個(gè)戶型。

　　從產(chǎn)品來看，三岔TOD·蔚瀾之城將約131平米戶型做成大三房，而沒有選擇功能性四房，目的是保證改善居住的尺度感與舒適度。

　　此外，項(xiàng)目在戶型設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新，也值得關(guān)注。

　　建面約161平米的主力戶型：

　　雙動(dòng)線玄關(guān)讓不同年齡段的家庭成員都能擁有獨(dú)立的生活空間，即便三代同堂，也能保證生活的隱私感；

　　超32平米的橫廳設(shè)計(jì)，為家庭成員間的互動(dòng)提供了寬敞的空間；

　　客廳兩側(cè)的雙陽臺(tái)更使戶型擁有更多拓展空間。

　　建面約191平米戶型：

　　采用了市面上極為少見的邊廳設(shè)計(jì)，約7.75米的超大采光面，搭配南北雙陽臺(tái)：

　　做出了端廳的尺度感的同時(shí)，又規(guī)避掉常規(guī)端廳需要穿過臥室區(qū)才能到達(dá)客廳的弊端，保證了臥室較好私密性。

　　三岔TOD·蔚瀾之城為精裝交付，精裝標(biāo)準(zhǔn)2999元/平米，配置上“物超所值”。

　　從中央空調(diào)、新風(fēng)、地暖等三大件，到煙機(jī)爐具、龍頭廚盆、衛(wèi)浴等全部采用了包括東芝、大金、百朗、松下、德國威能、菲斯曼、老板牌、弗蘭卡、漢斯格雅、杜拉維特等國際一線品牌，甚至還配置了智慧家居系統(tǒng)，如此多的國際大牌，市面上大多數(shù)同價(jià)位裝標(biāo)所不能具備。

　　當(dāng)成都向東發(fā)展已是時(shí)代必然，作為東部新區(qū)極核之上，三岔TOD·蔚瀾之城注定將成為成都城市發(fā)展史上具有開創(chuàng)性的項(xiàng)目。

　　現(xiàn)在入手三岔TOD·蔚瀾之城，便是搶占中國經(jīng)濟(jì)第四極的未來紅利。

　　(完)