封面新聞記者 曹菲

　　12月2日，記者從蜀道集團藏高久馬公司獲悉，久馬高速2023年計劃通車段最后一座隧道——色爾崗曲特長隧道雙幅貫通，這標志著久馬高速48.5公里試通車段全線6座隧道全部貫通，正式進入通車倒計時。

　　色爾崗曲隧道位于四川阿壩州紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)色爾崗曲村，地處梭磨河峽谷腹地，海拔3200米，隧道左洞長3347米，右洞長3420米，屬于微瓦斯隧道，也是典型的高原軟弱圍巖大變形隧道。

　　隧道穿越多條斷裂帶，存在大面積富水段落。隧道內(nèi)Ⅴ級圍巖占比高達75%，巖體松散且極易破碎，自穩(wěn)能力差，施工難度極大。

　　久馬高速2023年計劃通車段起于紅原縣中壤口互通，接于汶馬高速王家寨樞紐互通，全長48.5公里。

　　目前，久馬高速48.5公里試通車段已完成路基100%，橋梁99%，隧道開挖100%，基層100%，面層89%，房建98%、交安90%，機電78%，預計2023年底建成通車。

　　久馬高速是四川首條全線海拔超3000米的高原高速公路，是連接成都平原經(jīng)濟區(qū)、阿壩州和青海省的重要通道，對完善國家和地區(qū)路網(wǎng)結構、推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興等方面具有十分重要的意義。

　　(圖片由蜀道集團藏高久馬公司提供)