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兩縣今年將告別不通高速公路的歷史
2024年01月16日 08:46 來(lái)源:四川新聞網(wǎng) 編輯:祝歡

  今年,樂(lè)山至西昌高速公路(簡(jiǎn)稱“樂(lè)西高速”)美姑至昭覺(jué)段將建成通車,美姑、昭覺(jué)兩個(gè)欠發(fā)達(dá)縣域?qū)⒂瓉?lái)首條高速公路。這是1月15日川觀新聞?dòng)浾邚氖竦兰瘓F(tuán)川高公司獲悉的。

  川高公司是我省高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)主力軍和排頭兵,當(dāng)天,川高公司召開(kāi)2024年度工作會(huì),確定今年建設(shè)目標(biāo):將全力推進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目14個(gè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)多修路、修好路;計(jì)劃高速公路項(xiàng)目投資力保實(shí)現(xiàn)672億元,通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)248公里,投資和通車?yán)锍叹既「咚俟方ㄔO(shè)的一半。

  多條涉成都高速公路(路段)今年通車

  在計(jì)劃通車項(xiàng)目(路段)中,樂(lè)西高速位列其中。樂(lè)西高速是深入大涼山腹地的大通道,也是成都平原到攀西地區(qū)的第二條高速公路通道,被視為雅西高速?gòu)?fù)線。由川高公司投建的樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段長(zhǎng)152公里,串起了馬邊、美姑、昭覺(jué)等欠發(fā)達(dá)縣域,是一條名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”。

  樂(lè)西公司董事長(zhǎng)蘭富安介紹,樂(lè)西高速的美姑至昭覺(jué)段54公里將于2024年度建成通車,屆時(shí)美姑、昭覺(jué)兩縣將告別不通高速公路的歷史;全線重點(diǎn)工程的大涼山1號(hào)隧道、大風(fēng)頂隧道預(yù)計(jì)年內(nèi)貫通,“建設(shè)正在全力推進(jìn),目前工期可控,預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)全線通車。”他同時(shí)透露,樂(lè)西高速建設(shè)中同步進(jìn)行了智慧高速打造,建成后,從成都平原到攀西地區(qū)的高速公路有望告別節(jié)假日擁堵、斷道的情況,實(shí)現(xiàn)全天候通行。

  備受關(guān)注的成都至綿陽(yáng)高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目,也將于2024年度實(shí)現(xiàn)全線通車。這是四川又一條雙向八車道、設(shè)計(jì)時(shí)速最高120公里的高標(biāo)準(zhǔn)高速公路,快速串聯(lián)成都都市圈。成綿蒼巴高速公司成都分公司董事長(zhǎng)王世法介紹,2023年成綿擴(kuò)容項(xiàng)目55公里建成通車,今年第二季度將再建成通車26公里,屆時(shí),綿陽(yáng)至德陽(yáng)廣漢段將通達(dá)八車道高速公路;待年底,剩余44公里將全部建成通車。

  另一條擴(kuò)容項(xiàng)目——成南高速擴(kuò)容的入城段,將于今年第二季度建成通車。成南公司董事長(zhǎng)蘇開(kāi)春介紹,原成南高速和成巴高速共用入城段,成南高速為滬蓉通道起始段,車流量大,在擴(kuò)容改造中,為了完善高速公路網(wǎng),在成巴高速和繞城高速間新建了一條雙向六車道的連接線,屆時(shí),從繞城高速新建的龍港樞紐,可直接轉(zhuǎn)入成巴高速。

  多條高速擴(kuò)容項(xiàng)目全面開(kāi)工

  工作會(huì)同時(shí)透露,一批備受關(guān)注的高速公路項(xiàng)目,將于今年全面開(kāi)工建設(shè)。

  成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高速公路集群的重點(diǎn)項(xiàng)目——成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容就在其中,兩個(gè)項(xiàng)目將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。成內(nèi)渝公司董事長(zhǎng)趙飛舟介紹,成渝擴(kuò)容項(xiàng)目全長(zhǎng)190公里,按雙向八車道、最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中,新建段達(dá)146公里,目前,項(xiàng)目施工圖已獲批,正在進(jìn)行土地征拆等前期工作,預(yù)計(jì)最快7月將實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。由成南公司投建的遂渝擴(kuò)容項(xiàng)目,也在進(jìn)行土地報(bào)批等前期工作,年內(nèi)全面開(kāi)工。兩個(gè)擴(kuò)容項(xiàng)目,預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成投資100億元。

  漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目(廣陜高速公路廣元至川陜界)也是其中一條。這意味著,成都北上的高速公路大通道——成都至綿陽(yáng)、綿陽(yáng)至廣元、廣元至漢中(川陜界)擴(kuò)容建設(shè)全面開(kāi)工,最遲2027年可建成。

  廣綿公司董事長(zhǎng)董勝勇介紹,綿廣、漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目名為擴(kuò)容,實(shí)際是在既有川陜高速以東30—50公里處、新建的一條雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里和100公里,全部建成后,和既有川陜高速并行,將形成兩條北上出川通道,大大緩解目前的交通擁堵現(xiàn)狀。目前,綿廣擴(kuò)容項(xiàng)目已全面開(kāi)工,今年力爭(zhēng)路基全部完成,橋梁下部結(jié)構(gòu)建設(shè)完成90%,絕大多數(shù)隧道全部貫通;漢廣擴(kuò)容項(xiàng)目力爭(zhēng)一季度全面開(kāi)工建設(shè)。記者 王眉靈

  (來(lái)源:川觀新聞)

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