原標(biāo)題：“四川造”世界第一跨徑懸索橋合龍
遠(yuǎn)望四川路橋參建的土耳其1915恰納卡萊大橋。 四川路橋集團(tuán)供圖
本報(bào)訊(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈)記者從蜀道集團(tuán)獲悉，由蜀道集團(tuán)四川路橋參建的土耳其1915恰納卡萊大橋日前合龍，標(biāo)志著該“世界第一跨徑懸索橋”建設(shè)項(xiàng)目全面進(jìn)入收尾階段，正式通車在望。
土耳其1915恰納卡萊大橋跨越馬爾馬拉海西端的達(dá)達(dá)尼爾海峽，連接歐亞兩大洲，為雙塔三跨懸索橋，雙向六車道，橋梁主跨長(zhǎng)度為2023米，預(yù)制平行絲股主纜，分離式鋼箱梁主梁，總共87個(gè)安裝節(jié)段，每段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度48米，最大吊裝重量840噸，全橋鋼箱梁總長(zhǎng)3563米，建成后將成為全世界主跨最長(zhǎng)的橋梁。
四川路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)秉持“攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”路橋精神，砥礪奮進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效完成大橋建設(shè)。
