中新網(wǎng)四川新聞3月9日電 (楊予頔)作為市民出行的高頻交通工具，兩輪電動車的應(yīng)用十分廣泛。除日常通勤外，兩輪電動車更多應(yīng)用于快遞、外賣、同城跑腿等經(jīng)濟業(yè)態(tài)之中，且日益發(fā)展壯大，但兩輪電動車行業(yè)發(fā)展生機中也隱藏著安全隱患。

　　近日，全國政協(xié)委員、恒銀金融科技股份有限公司董事長江浩然表示，部分電動兩輪車的高頻使用需求與現(xiàn)有國標電池標準不符，部分電動車使用者存在違規(guī)現(xiàn)象。以外賣騎手為例，騎手工作高峰期配送時效性要求高，但現(xiàn)有新國標48伏電池續(xù)航難以支撐其工作所需。為此，部分企業(yè)和騎手存在違規(guī)使用60伏大電池的現(xiàn)象，易造成行車與補能的安全風險。

　　據(jù)了解，今年兩會，江浩然提交了關(guān)于在細分領(lǐng)域中大力推廣電動自行車換電業(yè)務(wù)的提案，他認為通過“以換代充”解決電動自行車補能問題，是一個高效、安全的途徑，可在即時配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點推廣。

　　據(jù)悉，為解決電動自行車電池質(zhì)量安全問題，近年來，北京、杭州、成都等地已經(jīng)開始推廣智能換電柜。在成都街頭就有不少智能換電柜，小哈換電就是其中之一，該公司成都負責人雷凌介紹，小哈換電在成都已經(jīng)有數(shù)百個網(wǎng)點投入使用。同時，談及換電柜的安全性，雷凌表示，“智能換電柜具備多重安全保護設(shè)計，整機做到防雷、防水、防破壞，具備自動滅火及降溫功能，可有效保障消防安全。同時智能電柜具備自動安全斷電報警、符合安規(guī)電氣安全要求，柜身單格口對電池控制充換電可做到實時安全監(jiān)管。”

　　在成都市錦江區(qū)街頭的小哈智能換電柜前，一名外賣“騎手”正在為電動車換電。通過手機掃碼打開柜門后，將自己車上快沒電的電池取出，放進柜中，然后從另一個柜中，取出一塊滿電的電池，裝進自已的電動車內(nèi)，整個換電過程不到1分鐘�！艾F(xiàn)在像我們這個行業(yè)基本都已經(jīng)在用換電代替自己充電了。以前充電可能要四五個小時，現(xiàn)在就不到一分鐘，單子都比以前接得多了。而且換電網(wǎng)點也很多，沒電的時候手機定位搜索就能找到對應(yīng)的網(wǎng)點，很方便。”該外賣“騎手”李先生表示。(完)